Ока

Завод микролитражных автомобилей «ОКА» был создан в 1987 году в Набережных Челнах (ныне – Республика Татарстан) как дочернее предприятие КАМАЗа. 21 декабря 1987 года с конвейера сошел первый автомобиль ВАЗ-1111 с изначальным названием «КАМА».

В 1992 году с конвейера завода сошел 10000-й автомобиль «ОКА». Маленький и очень экономичный автомобиль сразу завоевал популярность на рынке, во многом благодаря своей цене, маленьким габаритам и надежности. Это позволило заводу начать самостоятельный сбыт автомобилей, создав собственный отдел маркетинга и продаж (1993 год). В том же году завод был преобразован в ООО «ЗМА» (с 1996 года – ОАО).
Сегодня ЗМА является классическим сборочным производством западного образца, позволяющим осуществлять сварку, окраску и сборку автомобилей в одной технологической цепочке, на одних площадях; способным производить наряду с «Окой» любой другой автомобиль.

Базовая модель завода – ВАЗ 11113, он же «Ока». Базовая модель ВАЗ 11113 «Ока» с кузовом «хетчбек» комплектуется 4-тактным двухцилиндровым карбюраторным двигателем мощностью в 33 л.с., что при полезной массе 990 кг обеспечивает максимальную скорость 125 км/ч. Двигатель на 100 км потребляет всего лишь 3,2 литра топлива, что делает машину удивительно экономичной в городских условиях. Автомобиль оснащен передним приводом, независимой гидравлической подвеской, травмобезопасным рулевым управлением. Передняя подвеска — независимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторными стойками, винтовыми цилиндрическими пружинами, растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости.

Рулевое управление – травмобезопасное, с карданными шарнирами и рулевым механизмом типа «шестерня-рейка», при этом тяги рулевой трапеции крепятся к торцам рейки. Автомобиль оснащен рабочей тормозной системой с двухконтурным гидравлическим приводом по диагональной схеме на колесные тормозные механизмы: передние – дисковые с плавающей скобой; задние – барабанные.

В соответствии с требованиями эргономики водительское место спроектировано таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт при движении автомобиля и сделать вождение легким и эффективным. Все органы управления легко доступны, приборы панели всегда находятся в поле зрения.

Все это отвечает основной концепции модели «ОКА» — абсолютная практичность.

Отсутствие лишних функций, прекрасное сочетание удобства и эффективности использования позволяют «ОКЕ» по праву называться современным автомобилем.

Несмотря на свои микрогабариты, небольшой автомобиль «ОКА» обладает просторным салоном, способным вместить 4 пассажиров. Благодаря мощному для своих размеров двигателю и маленьким габаритам, он имеет репутацию уникального городского автомобиля, способного развернуться на «пятачке», а, значит, быстрее достигнуть своей цели. В этом смысле он оптимален для городских жителей, желающих совместить небольшую цену и достойное качество. Это является основой стабильного сбыта, увеличения рыночной доли, повышения объема продаж автомобиля «ОКА».

ОАО «ЗМА» также выпускает пять модификаций «ОКИ» — для инвалидов и людей с ограниченными физическими возможностями, а также фургон ВАЗ 11113 «Тойма»

Модели машин